സ്വയം ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് ഫയർ ട്രക്കുകൾ സാധാരണയായി ഹുക്ക്-ടൈപ്പ്, ബൂം-ടൈപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഔട്ട്റിഗർ-ടൈപ്പ് സെൽഫ് ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.മോഡുലാർ ഗതാഗത ആശയം അനുസരിച്ച്, ഒന്നിലധികം മെറ്റീരിയൽ മൊഡ്യൂൾ ബോക്സുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിക്കാം.ഇതിന് ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റിയുടെയും മൊബിലിറ്റിയുടെയും സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഓൺ-സൈറ്റ് കമാൻഡ് ഹെഡ്ക്വാർട്ടേഴ്സിന് ആവശ്യമായ മെറ്റീരിയലുകളോട് വേഗത്തിൽ പ്രതികരിക്കാനും ഗതാഗത പിന്തുണ നൽകുകയും വിവിധ അവസരങ്ങളിൽ രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിൽ അതുല്യമായ പങ്ക് വഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.നിലവിൽ, സ്വയം-ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് ഫയർ ട്രക്കുകൾക്ക് കൂടുതൽ പൂർണ്ണമായ പ്രവർത്തനപരമായ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ ജലവിതരണം, ക്യാമ്പിംഗ്, വാട്ടർ റെസ്ക്യൂ, ഭൂകമ്പ രക്ഷാപ്രവർത്തനം, ഉപകരണ ഗതാഗതം മുതലായവ പോലെയുള്ള വിവിധ ഫംഗ്ഷണൽ മൊഡ്യൂളുകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ തീപിടിത്ത അടിയന്തര ഘട്ടങ്ങളിൽ ഇത് കൂടുതൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. രക്ഷാസംഘങ്ങൾ.
അടിയന്തര രക്ഷാപ്രവർത്തനത്തിന്റെ യഥാർത്ഥ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് അഗ്നിശമന ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
യന്ത്രവൽകൃത ലോഡിംഗും അൺലോഡിംഗും ഉപകരണ പിന്തുണ ഗതാഗതത്തിന്റെ വിതരണ കാര്യക്ഷമതയെ വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
വാഹനങ്ങൾ, വിമാനങ്ങൾ, ബോട്ടുകൾ, മറ്റ് ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഗതാഗതത്തിന് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.
ദുരന്തമേഖലയുടെ പിൻഭാഗത്ത് നിന്ന് കടൽ, കര, വ്യോമഗതാഗതം, ഹ്രസ്വ, ഇടത്തരം, ദീർഘദൂര ത്രിമാന സംയോജിത ഗതാഗതം, അടിയന്തര സഹായത്തിന്റെ ആദ്യ രംഗത്തേക്ക് വേഗത്തിൽ എത്തിക്കുക.
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ പരമാവധി ഉപകരണങ്ങളും മെറ്റീരിയൽ സപ്പോർട്ട് കഴിവുകളും നൽകുക, പ്രത്യേകിച്ച് വലിയ തോതിലുള്ള ക്രോസ്-റീജിയണൽ റെസ്ക്യൂ മിഷനുകൾക്ക്.
മോഡൽ | HOWO- സ്വയം ലോഡിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ |
ചേസിസ് പവർ(KW) | 327 |
എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് | യൂറോ3 |
വീൽബേസ് (എംഎം) | 4600+1400 |
യാത്രക്കാർ | 14-53-എസ്(ഹൈവ) |
ഹുക്ക് സിസ്റ്റം | 2.00 |
ട്രാക്ഷൻ വിഞ്ച് | N16800XF-24V(ചാമ്പ്യൻ) |
എമർജൻസി റെസ്ക്യൂ മൊഡ്യൂൾ സ്റ്റവേജ് | 6.2(m)*2.5(m)*2.5(m) |