ഫയർ ട്രക്കുകളുടെ ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ

അഗ്നിശമന ട്രക്കുകൾക്ക് ഒരു നിശ്ചിത സമ്മർദ്ദത്തിൽ വെള്ളം തളിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് അഗ്നിശമനത്തിൽ വളരെ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.ഇതിന് ദൈർഘ്യമേറിയ സേവനജീവിതം ലഭിക്കണമെങ്കിൽ, അത് ഉപയോഗത്തിലില്ലാത്തപ്പോൾ ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നിങ്ങൾ നന്നായി ചെയ്യണം.കുമിഞ്ഞുകൂടിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ചില പരാജയങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നത് കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.നാം എങ്ങനെ ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ചെയ്യണം?

1, സീസണൽ മെയിന്റനൻസ്.മഴക്കാലം, വരണ്ട കാലം എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:

1).മഴക്കാലത്ത്, ബ്രേക്കുകൾ നന്നായി പരിപാലിക്കണം, പ്രത്യേകിച്ച് ഏകപക്ഷീയമായ ബ്രേക്കുകൾ ഒഴിവാക്കണം.ബ്രേക്കുകൾ സാധാരണയേക്കാൾ കഠിനവും സുഗമവുമാണ്.

2).വരണ്ട സീസണിൽ, ബ്രേക്ക് വാട്ടർ സിസ്റ്റം പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനക്ഷമമായിരിക്കണം.വളരെ ദൂരം ഓടുമ്പോൾ, ഡ്രിപ്പ് വെള്ളം ചേർക്കുന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക;ഫാൻ ബെൽറ്റ് പ്രധാനമാണ്.

2, പ്രാരംഭ ഡ്രൈവിംഗ് അറ്റകുറ്റപ്പണി.

വിവിധ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റുകൾ ഓണാണെന്നും ഫംഗ്‌ഷനുകൾ നല്ല നിലയിലാണെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.സൈറണും ഇന്റർകോം പ്ലാറ്റ്‌ഫോമും സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, പോലീസ് ലൈറ്റുകൾ ഓണാണ്, തിരിയുന്നു, മിന്നുന്നു.അഗ്നിശമനസേനയുടെ വിവിധ ഉപകരണങ്ങൾ സാധാരണ നിലയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.വെള്ളം പമ്പ് വെണ്ണ സമൃദ്ധമായി നിലനിർത്തുന്നു.കറങ്ങുന്ന ഷാഫ്റ്റിന്റെ മുഴുവൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെയും സ്ക്രൂകൾ അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.

3, പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ.

1).യുദ്ധസജ്ജമായ അഗ്നിശമന ട്രക്കുകൾ സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിങ്ങിന് വായു സമ്മർദ്ദത്തിലായിരിക്കണം.സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗിൽ വായു മർദ്ദം ഉണ്ടോ എന്ന് അറിയാൻ അൽപ്പസമയത്തിന് ശേഷം ബാരോമീറ്റർ പരിശോധിക്കുക.ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുള്ള സോപ്പും വാഷിംഗ് പൗഡർ വെള്ളവും ഉപയോഗിക്കുക, ശ്വാസനാള ജോയിന്റിൽ പെയിന്റ് ചെയ്യാൻ ബ്രഷ് ഉപയോഗിക്കുക.കുമിളകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഒരു എയർ ലീക്ക് ഉണ്ടെന്ന് തെളിയിക്കുന്നു, അത് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റണം.മാസ്റ്റർ പമ്പിന് സമീപം, വായു ചോർച്ചയ്ക്കുള്ള ശബ്ദം കേൾക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ ശേഷിക്കുന്ന എയർ ഹോളുകളിൽ കുമിളകൾ ഉണ്ടോ എന്ന് കാണാൻ സോപ്പ് വെള്ളം പുരട്ടുക.എയർ ലീക്കേജ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ സ്പ്രിംഗും സീലിംഗ് റിംഗും പരിശോധിക്കുക, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

2).നാല് ചക്രങ്ങളുടെ വായു മർദ്ദം മതിയായതും തുല്യവുമായി നിലനിർത്തുക.ഭാരം കൂടുതലും പിൻ ചക്രത്തിനാണ്.ചുറ്റികയോ ഇരുമ്പ് വടിയോ ഉപയോഗിച്ച് ടയറിൽ അടിക്കുക എന്നതാണ് എളുപ്പവഴി.ടയറിന് ഇലാസ്തികതയും വൈബ്രേഷനും ഉണ്ടാകുന്നത് സ്വാഭാവികമാണ്.നേരെമറിച്ച്, ഇലാസ്തികത ശക്തമല്ല, വൈബ്രേഷൻ ദുർബലമാണ്, അതായത് അപര്യാപ്തമായ വായു മർദ്ദം.ആവശ്യത്തിന് എണ്ണ, വെള്ളം, വൈദ്യുതി, ഗ്യാസ് എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുക.

4, പാർക്കിംഗ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ.

1).അഗ്നിശമന വാഹനം നീങ്ങാത്തപ്പോൾ ഇടയ്ക്കിടെ ചാർജ്ജ് ചെയ്യണം.ആക്സിലറേറ്റർ ശരിയായി വലിക്കേണ്ട ഒരു ഗ്യാസോലിൻ കാറാണിത്, ചാർജ് മീറ്റർ പോസിറ്റീവ് ചാർജ്ജ് ആണെന്ന് കാണുന്നത് നല്ലതാണ്.ഓരോ തുടക്കത്തിനും ശേഷം പത്ത് മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതാണ് അഭികാമ്യം.

2).വാഹനം സ്ഥലത്ത് നിർത്തുമ്പോൾ, നിലത്ത് എണ്ണ തുള്ളിയിട്ടുണ്ടോ എന്നും നിലത്ത് എണ്ണയുണ്ടോ എന്നും പരിശോധിക്കുക.സ്ക്രൂകൾ അയഞ്ഞതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ആവശ്യമെങ്കിൽ ഗാസ്കട്ട് പരിശോധിക്കുക.

5, പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ.

1).പതിവ് ഫോർ വീൽ മെയിന്റനൻസ്, ബട്ടറിംഗ്, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ, ഗിയർ ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ എന്നിവ നടത്തുക.

2).ബാറ്ററി ചാർജ്ജ് ആണോ, പ്രത്യേകിച്ച് ബാറ്ററി കാലഹരണപ്പെടുമ്പോൾ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.

ഫയർ ട്രക്കുകളുടെ ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പല വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം.അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോൾ, വാഹനങ്ങൾ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കാൻ ഞങ്ങൾ അവ കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കണം.കൂടാതെ, ഉപയോഗത്തിലില്ലാത്തപ്പോൾ കൂടുതൽ പരിശോധനകൾ നടത്തണം, പ്രത്യേകിച്ച് പരാജയപ്പെടാൻ സാധ്യതയുള്ള ഭാഗങ്ങൾ പരാജയപ്പെടാതിരിക്കാൻ ശക്തിപ്പെടുത്തണം.