-വാഹനത്തിന്റെ സബ് ഫ്രെയിമും പ്രധാന ഫ്രെയിമുംപ്രത്യേക സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ബോഡി ഫ്രെയിം ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള അലുമിനിയം അലോയ് പ്രൊഫൈലുകൾ ബിൽറ്റ്-ഇൻ ലാപ് ജോയിന്റ് ടെക്നോളജി ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
- ശരീര കവർഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള പശ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഉപകരണ ബോക്സിന്റെ ഷെൽഫ് ബോർഡ് പ്രത്യേക ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള അലുമിനിയം അലോയ് പ്രൊഫൈലുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു.
ഉപകരണങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ ആക്സസ് ചെയ്യുന്നതിനായി പുൾ-ഔട്ട് പാനലുകൾ, ട്രേകൾ, ഫ്ലിപ്പ് ഡോറുകൾ തുടങ്ങിയ വിവിധ തരത്തിലുള്ള ഉപകരണ ബോക്സ് ഘടനകൾ
- മേൽക്കൂരയിൽ ഒരു ഗോവണി സ്ഥാനം റിസർവ് ചെയ്യുക.
വാഹന പാരാമീറ്ററുകൾ:
മൊത്തം ലോഡ് ഭാരം: 33950kg
സീറ്റുകൾ: 2+4
പരമാവധി വേഗത: 95 കി.മീ
വീൽബേസ്: 4600+1400mm
ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ/റിയർ ആക്സിലിന്റെ അനുവദനീയമായ ലോഡ്: 35000kg (9000kg+13000kg+13000kg)
ദ്രാവക ശേഷി: 14000kg വെള്ളം + 4000kg നുര
അളവുകൾ (നീളം x വീതി x ഉയരം): 10200mm x 2540mm x 3650mm
ഗിയർബോക്സ്: Sinotruk HW25712XSTL മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ്, 12 ഫോർവേഡ് ഗിയറുകൾ + 2 റിവേഴ്സ് ഗിയറുകൾ.
Eഎഞ്ചിൻ:
മോഡൽ: MC11.44-60 ഇൻ-ലൈൻ 6-സിലിണ്ടർ ഹൈ-പ്രഷർ കോമൺ റെയിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ (ജർമ്മനി MAN സാങ്കേതികവിദ്യ)
പവർ: 327kW (1900r/min)
ടോർക്ക്: 2100N•മീറ്റർ (1100~1400r/മിനിറ്റ്)
എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്:യൂറോ VI
ഫയർ മോണിറ്റർ
മോഡൽ: PL46 വെള്ളവും ഫോം ഡ്യുവൽ പർപ്പസ് മോണിറ്ററും
സമ്മർദ്ദം:≤0.7എംപിഎ
ഒഴുക്ക്: 2880L/min
പരിധി: വെള്ളം≥65 മീറ്റർ, നുര≥55 മീ
ഫയർ മോണിറ്റർ തരം: തിരശ്ചീന ഭ്രമണവും പിച്ചിംഗും തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയുന്ന ഫയർ മോണിറ്റർ സ്വമേധയാ നിയന്ത്രിക്കുക
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥലം: പമ്പ് റൂമിന്റെ മുകളിൽ
ഫയർ പമ്പ്
മോഡൽ: CB10/80 ഫയർ പമ്പ്
മർദ്ദം: 1.3MPa
Flow: 3600L/min@1.0Mpa
വാട്ടർ ഡൈവേർഷൻ രീതി: പമ്പ് ഇരട്ട പിസ്റ്റൺ ഡൈവേർട്ടറുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു
നുരകളുടെ അനുപാതം:
തരം: നെഗറ്റീവ് പ്രഷർ റിംഗ് പമ്പ്
അനുപാത മിക്സിംഗ് ശ്രേണി: 3-6%
നിയന്ത്രണ മോഡ്: മാനുവൽ
മോഡൽ | HOWO-18T(ഫോം ഫയർ ട്രക്ക്) |
ചേസിസ് പവർ(KW) | 327kw |
എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് | യൂറോ 6 |
വീൽബേസ് (എംഎം) | 4600+1400 മി.മീ |
വാട്ടർ ടാങ്ക് ശേഷി | 14000 കിലോ |
നുരയെ ടാങ്ക് ശേഷി | 4000 കിലോ |
ഫയർ പമ്പ് | 3600L/min@1.0Mpa |
ഫയർ മോണിറ്റർ | 2880L/മിനിറ്റ് |
ജലനിരപ്പ് (m) | ≥ 65 മി |
നുരകളുടെ ശ്രേണി (m) | ≥55 മി |
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-30-2022