1. ഫ്രണ്ട് പമ്പ് ഫയർ ട്രക്കിന്റെ തരം: അഗ്നിശമന ട്രക്കിന്റെ മുൻവശത്താണ് പമ്പ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്.മെയിന്റനൻസ് പമ്പ് സൗകര്യപ്രദമാണ് എന്നതാണ് നേട്ടം, ഇത് ഇടത്തരം, ലൈറ്റ് ഫയർ ട്രക്കുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്;
2. സെന്റർ പമ്പുള്ള ഫയർ ട്രക്ക്: അഗ്നിശമന ട്രക്കിന്റെ മധ്യ സ്ഥാനത്ത് പമ്പ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ;നിലവിൽ, ചൈനയിലെ ഭൂരിഭാഗം അഗ്നിശമന ട്രക്കുകളും ഈ രീതിയാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്: മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും മൊത്തത്തിലുള്ള ലേഔട്ട് ന്യായമാണ് എന്നതാണ് നേട്ടം;
3. റിയർ പമ്പുള്ള ഫയർ ട്രക്ക്: പമ്പ് റിപ്പയർ മധ്യ പമ്പിനേക്കാൾ സൗകര്യപ്രദമാണ് എന്നതാണ് സവിശേഷത;
4. വിപരീത പമ്പ് ഉള്ള ഫയർ ട്രക്ക്, പമ്പ് ഫ്രെയിമിന്റെ വശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, പിൻ എഞ്ചിൻ ഉള്ള എയർപോർട്ട് റെസ്ക്യൂ ഫയർ ട്രക്ക് ഈ തരത്തിൽ അറിയപ്പെടുന്നു.ഈ ക്രമീകരണത്തിന് വാഹനത്തിന്റെ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രം കുറയ്ക്കാനും മെയിന്റനൻസ് പമ്പിന് സൗകര്യം കൊണ്ടുവരാനും കഴിയും.
5. സാധാരണയായി, ഫയർ ട്രക്കുകളിൽ വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫയർ ട്രക്ക്, ഫോം ഫയർ ട്രക്ക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.വാട്ടർ ടാങ്ക് ഫയർ ട്രക്ക്, വാട്ടർ സ്റ്റോറേജ് ടാങ്ക്, ഫയർ പമ്പുകൾ, അഗ്നിശമന ജലപീരങ്കി, തീ അണയ്ക്കുന്നതിനുള്ള മറ്റ് അഗ്നിശമന ഉപകരണങ്ങൾ.ഇതിന് വെള്ളം നേരിട്ട് ആഗിരണം ചെയ്യാനും മറ്റൊരു അഗ്നിശമന വാഹനം, ഉപകരണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ജലവിതരണ ദൗർലഭ്യമുള്ള പ്രദേശത്തേക്ക് വെള്ളം വിതരണം ചെയ്യാനും കഴിയും.പൊതുവായ തീ കെടുത്താൻ ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.
മോഡൽ | HOWO-4Ton(ഫോം ടാങ്ക്) |
ചേസിസ് പവർ(KW) | 118 |
എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് | യൂറോ3 |
വീൽബേസ് (എംഎം) | 3280 |
യാത്രക്കാർ | 6 |
വാട്ടർ ടാങ്ക് ശേഷി (കിലോ) | 3000 |
ഫോം ടാങ്ക് ശേഷി (കിലോ) | 1000 |
ഫയർ പമ്പ് | 30L/S@1.0 Mpa/15L/S@2.0 Mpa |
ഫയർ മോണിറ്റർ | 24L/S |
ജലനിരപ്പ് (m) | ≥60 |
നുരകളുടെ ശ്രേണി (m) | ≥55 |